MANTENIMIENTO

Hace dos o tres posts anuncié que el orden de los próximos temas a tratar serían Antes de Partir - Cinturón de Seguridad = Visión, Llantas = Presión-Técinca-Agarre, ahora Mantenimiento, luego Las 5 Marchas, sigue Peso-Potencia, Tomando Curvas, Adelantando y Llegando al límite. Siendo fiel al orden anunciado en su momento hoy hablaré del mantenimiento aunque sería bueno tocar el tema de peso potencia por la coyuntura pero este vendrá todavía el próximo viernes, no se lo pueden perder. Para quienes recién se enganchan al blog sepan que cada martes y viernes tendrán un post con consejos referente a como llevar tu vida diaria, tu trabajo, tu negocio y sobre todo tu vida familiar que es el sitio en el que debe primar la paz y la tranquilidad para que puedas experimentar una vida plena y exitosa. Todo esto lo narro haciendo un paralelo a lo que experimenté desde muy niño al aprender a manejar hasta el día de hoy, lo cual es la actividad que mas disfruto hacer y por ende a la que mas atención le pongo para mejorar continuamente. Si no haz leído todo no importa pues igual cada post tiene consejos nuevos y de aplicación práctica a tu vida diaria, a tu negocio y por supuesto al cuidado de tu vehículo si lo tienes. El día de hoy tocaremos un tema que es de suma importancia y me apasiona, contarles que a fines del año 1991-92, cuando nuestra station wagon ya cumplía 5-6 años de vida mi padre decidió cambiarla por un Toyota Corolla y un Daihatsu Applause, ambos con motores de 16 válvulas lo cual para mi fue el equivalente a pasar de un Kart a dos Formula 1 y sin modificar la cilindrada en muchos Centímetros Cúbicos pero si en la increíble elasticidad que estos motores multivalvulares traían como novedad al mercado en ese entonces, el performance era totalmente distinto y por ende el incremento en su aceleración y velocidad final que presentaban en la carretera era increíble. Cabía este comentario pues el Toyota Corolla en cuestión acaba de cumplir 18 años, la mayoría de edad y aun lo mantengo en mi propiedad en un estado admirable tanto de aspecto como de desempeño, con decirles que sin haberle bajado el motor aun y viéndose muy bien todavía, sigue siendo capaz de levantar la misma velocidad final de cuando lo compramos y sin problemas. Esto como background de que en cuanto a Mantenimiento se algo al respecto. Puntos básicos a considerarse es que para hablar de un buen mantenimiento debemos ser disciplinados en el preventivo y en el diario para que los años no se sientan pasar ni en tu automóvil, ni en tu negocio y ni en tus relaciones. Mantenimiento Diario necesario es que definitivamente hay que lavar el carro TODOS los Días, con un paño húmedo, y tan importante como lavarlo es el de quitarle el exceso de agua, eso te permitirá evitar el oxido, OJO, quitarle el exceso de agua con un paño igualmente húmedo exprimido, NUNCA SECO. En este cuidado diario hay que ser detallistas, se limpia y se seca lo que no se ve tambien, OJO, si no lo haces tu personalmente eso se puede enseñar a hacerse bien también a quien te lo haga. En tu negocio y en tu vida vamos a hacer el paralelo respectivo, lavar tu carro es el equivalente en tu negocio a tu mejora continua en base a libros, audio libros, videos o capacitaciones que puedas escuchar y revisar a diario, nadie lo va a constatar y probablemente a nadie le interese hacerlo, y es más quizás no se te note en el día a día pero si a largo plazo, pongámoslo en un tema de convivencia para que nos entendamos mejor, si la persona con quien vives y/o duermes de pronto decide no bañarse a diario puede que pase desapercibido un par de días pero si eso se hace costumbre ya la convivencia empezará a no ser muy cómoda, si en tu negocio piensas que ya lo sabes todo y dejas la mejora continua de lado entonces igual puede que la convivencia con tus socios que si avanzan empiece a incomodar a ambas partes. El quitar el exceso de agua equivale a revisar tus apuntes del "best of" de todo lo que escuchaste en cada capacitación y que sobre todo pienses como empezarlo a aplicar ya en tu negocio, recuerda que no importa cuanto sabes, si no cuanto aplicas de lo que sabes. Si dejas eso de lado de pronto ese mantenimiento diario sea contraproducente porque generará oxido y cuando lo detectes visualmente hablando será un Cáncer irreversible, por suerte a los carros se les puede cambiar los paneles, pero en tu negocio no y en tu vida tampoco, por eso mejor prevengamos ese Cáncer de creernos especialistas, la excelencia es sinónimo de mejora continua. Ahora si vas a todas las clases habidas y por haber, lees y no prestas atención o oyes sin escuchar y encima nunca apuntas la acción a tomar luego de terminar esa clase, eso sería equivalente a sólo pasarle un paño seco todos los días a tu carro, lo cual además de quitar el exceso de tierra, al hacerlo estarás lijando, arañando y echando a perder el brillo de la pintura de tu carro, es como bañarte a diario con agua pero sin jabón, en pocas palabras estás perdiendo tu tiempo, mejor no lo hagas, el resultado sería el mismo seguramente. El mantenimiento preventivo viene a ser el cambiarle el aceite cada 5,000 km religiosamente a tu carro, y las bujías, encendido, frenos, y demás consideraciones que indique tu manual cada 10,000 km. En la vida diaria el recambio de aceite es el perdón. Empieza por perdonarte a ti mismo, reconociendo tus errores y haciéndote responsable por ellos, no una vez al año, de preferencia siempre que puedas y sobre todo cuando sientas ira por la frustración o la impotencia, no permitas que estos sentimientos habiten en ti mas de unos cuantos segundos, corrige y cambia de página. Tan a menudo como puedas analiza tus resultados, a diario o semanalmente y decide asumir la responsabilidad de todo lo malo que te pueda haber pasado, pero sin sentirte culpable ni culpando al vecino, es decir no se trata de andar a cada rato deprimiéndote a morir, simplemente analiza tus resultados y responsabilízate por los malos, una vez detectados corrige las acciones que los causaron y si en el hecho afectaste a otros con tu actuar el quitar el tapón de tu motor mental para dejar salir el aceite viejo que va a ser reemplazado con el nuevo es simplemente pedir las disculpas del caso, y OJO que no siempre te las aceptarán pero eso tampoco importa si tu realmente lo pides de corazón. Si no cambias el aceite, tu carro votará humo negro por detrás y eso es sumamente incómodo sobre todo para quienes te vienen siguiendo. Si eres seguidor y vas aprendiendo en el coche de un chofer que va cargado de rencor y venganza, mi mejor consejo es que aprendas a conducir tu propio coche a la brevedad posible y te independices, conducir un negocio movido por el rencor y la venganza es mas peligroso que guiar un coche en estado etílico. Hay que matar a quien lo haga, Noooooo !!! Solo mantén tu distancia, y cada que puedas agradece y reconoce todo lo que te enseñó, el reconocimiento de sus virtudes también a menudo es un excelente remedio contra la ira y el rencor de la gente, y si además consideras que tienes alguna influencia sobre ese enojado intenta aconsejarlo, esto sólo un par de veces al menos, tampoco te desgastes si la terquedad del enojado prima. En tu negocio de Discover Learn Dream y/o en cualquier otro negocio que puedas tener si encuentras a tu vecino en una reunión ya asociado a otra firma, o si tienes por ejemplo una bodega, para que me entiendan mejor, y encuentras a tu primo comprando en la bodega de la otra esquina no hagas ira ni los odies al primo y al otro bodeguero, la responsabilidad es solo tuya por no haber pensado en ese primo antes que el otro bodeguero o simplemente por no haber estado presente al momento que tu primo te necesitaba. En este punto, cuando capacito, siempre cuento la historia de mi amigo Chuy alias "US$ 90,000" para graficar lo antes descrito, un socio de mi equipo citó al Chuy a una presentación del negocio y no concretaron nada, al cabo de dos meses Fernando, un socio mas experimentado, fue apoyando a una socia de otro equipo a hacerle la misma presentación del negocio al Chuy y en esa oportunidad si concretaron su ingreso. Ahora Chuy, un par de años después, tiene una organización de un tamaño equivalente a lo que me hubiera significado para mi negocio ingresos de unos US$ 70,000 y no solo para mi si no también ingresos en el negocio de mi mamá, quien también es mi socia, de US$ 20,000, por eso lo llamo Chuy "El de los US$ 90,000". Fernando y el Chuy, luego de mi cólera inicial, la cual duró algunos instantes, siguieron siendo mis grandes amigos y les reconozco y agradezco siempre lo siguiente: 1.- Cada que tengo que llamar a invitar a alguien y la pienso, recuerdo inmediatamente que puedo dejar de ganar otros US$ 90,000 si no levanto ese teléfono y hago la llamada YA. 2.- Cada que me llaman para ir a apoyar en una presentación y me da flojera asistir recuerdo que puedo dejar de ganar otros US$ 90,000 yo y muy probablemente otros US$ 90,000 quién me está pidiendo apoyo. 3.- El único responsable de que no ingresara a mi negocio el Chuy fui yo por no hacerle el seguimiento adecuado y/o encargarme de averiguar hasta el final cuales eran sus verdaderas razones para no entrar conmigo, era mi amigo, yo podía llamarlo a preguntarle el por qué no invertía pero no lo hice. 4.- Y para terminar, con todo lo irresponsable que fui, y que aun lo sigo siendo muy a menudo en mi negocio, es muy probable que el "Chuy" en mi equipo no sería hoy el líder del super equipo que tiene si no quizás un rajado más, lo cual también sería responsabilidad unicamente mía. Por todo eso no sólo me he perdonado a mi mismo por tal burrada si no que a Fernando, a Lorena, quien lidera ese equipo de trabajo, y al Chuy, siempre que puedo, les copio consejos de como puedo mejorar y tener los resultados que ellos tienen y lo mejor es que seguimos siendo amigos y de los mejores... A mi Toyotita, alias "El Bb", en Julio del 2008 le llegó finalmente su reemplazo, un cero kilómetros, full equipo, con motor 2.0, Sun Roof, 9 Air Bags, Seis cambios al timón, en fin, con todo lo que un fanático puede soñar tener en un carro y todo esto gracias también al negocio de Discover Learn Dream.

La verdad es que luego de estos 18 años, andando juntos cada uno de esos 160,000 kms que tiene el Bb, desde que yo empezaba a manejar, y él a girar, decidí quedármelo, lo uso interdiario, y decidí tenerlo hasta que no pueda mantenerlo más, o hasta que encuentre a alguien que realmente lo quiera y sepa cuidar igual o mejor de lo que lo cuidamos nosotros todos estos años en la familia. No a pasado a ser mi segundo carro, siempre será el número uno pues con él fue que batí muchos de mis propios récords, con el fue que aprendí de mis propios errores y con él es que a pesar de sus ruidos de vejez y su falta de aire acondicionado aun disfruto muchísimo llevarlo al límite... Lo cómico del asunto es que el Applause de mi mamá sigue estacionado en mi casa de Arequipa, mis padres a ese lo han andado solo 50,000 kms y ese si que ni ruidos tiene y hasta huele como nuevo, con también 18 años... Si de mantenimiento se algo adivinen de quien lo aprendí... Tip - Bonus Track del día : Cuida los aros de tus llantas, el tenerlos impecablemente bien limpios, brillantes y sin golpes es el equivalente a tu responsabilidad al volante, equivalente a que traigas tus zapatos bien lustrados siempre o los ojos bien despejados, recuerda siempre que los ojos son la ventana del alma de las personas, si no miras a los ojos a la gente denotarás muchas de tus debilidades, igual con tus aros, igual con tus zapatos o también con tus uñas... son sólo pequeños detalles, pero no menos importantes... No importa el coche que traigas, si tus aros brillan atraerás miradas de quienes anden buscando una buena vista...